290Ｐ 0290P KC2013 12 08.55124 06 49 54.50 +40 52 52.8 16.3 N 2012F6 CK12F060 KC2013 12 08.39570 19 26 45.51 +48 44 40.6 16.9 N 2012J1 CK12J010 KC2013 12 08.56758 05 57 20.50 -00 49 35.4 16.5 N 2013V1 CK13V010 KC2013 12 08.49705 04 00 10.6…

Whity Dob 25cmを載せてみました。

こんなん届きました。

少し尾の形が変わってきた？

0052P KC2013 12 03.46862 04 24 53.31 +41 56 18.8 17.2 N 0154P KC2013 12 04.47866 22 47 52.55 +10 29 09.4 16.8 N

CK13V010 KC2013 12 06.59608 04 04 12.73 -08 41 53.7 16.8 N

C/2013 R1 ( Lovejoy ) ＤＳＳでメトカーフ合成 C/2013 V3 ( Nevski ) こちらはAstrometricaで合成 CK13V030 KC2013 12 02.77541 10 08 47.24 +17 46 25.0 16.9 N

明るいのはこれくらい？ 154P/Brewington 2013-11-26 UT11:45:13

数日前のデータですが C/2013 R1 ( Lovejoy ) 2013-11-21 UT19:19:06 P/2013 V3 (Nevski) 2013-11-21 UT18:48:07

写っただけだけど 2013-11-23 UT20:50 20cmF4,SXVR-H694

バルコニーの隙間から。 離角が小さくなってきたので、結局、ここからしか見えない感じ。 2013-11-21 UT20:12:34 20cmF4,SXVR-H694 200mmだとこんな感じ

撮ってみました 21/11/13 19:50:12(UT) 20cmF4,SXVR-H694

減光した？

確かマークＸがあったはず。 臨時の専用据え付け赤道儀候補に。

ドームからバルコニーの隙間に見えるかも。--＞高度が１０度くらいまでなら見えました。バルコニーの壁を超えるのは２０度くらい以上から。

NEXSTARに２００ｍｍレンズで撮影を検討中。 アライメントを事前に済ませて、停止のまま夜明けまで自転車用カバーで待機。 停止コマンドは？-->menuに追尾方法がありました。

英文のヘルプファイルをＨＴＭＬ化してクロームで見ると、翻訳が使用できる。 このための変換手順。 変換ソフトはCHM Decoderを使用。 これを立ち上げて、Generate Menuに?で変換。 後はmenuへのブックマークをクロームに作成して、別タブで必要箇所を開いて…

ACPがVer7になって、以前の設定と変わった？ ACP ConfigフォルダのAutoFlatConfigファイルの設定をPanelにして、defaultflatにプランを設定、AutoFlat.vbsを実行

本日、プロにUPグレード。 これで１００G